本報訊 記者蔡芳報道：正在建設中的珠海公共自行車租賃系統引來市民的極大關注和熱情，一些市民近日來到租賃服務點試騎時卻發現無法操作。針對市民的迫切心情和意見反饋，珠海城建公共自行車有限公司表示，目前，珠海公共自行車租賃系統正在施工和試驗階段，預計今年12月底一期工程全面投入使用，屆時將提供5000輛公共自行車、195個服務站點，方便市民綠色出行，有效緩解城市公共交通“最后一公里”問題。

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市民催促盡快投入使用

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有市民來電反映，聽聞珠海有公共自行車了，于是近日早晨懷著巨大的熱情和父親去試騎。他們先走到華業臨海門前的存車點，發現無車后再到君怡花園巴士站和海濱公園門口兩個服務點，雖然有車但機器無法操作，旁邊貼著一告示，上面注明“調試中”。這位市民說調試期都快兩個月了，希望珠海公共自行車租賃系統能盡快投入使用。

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昨日下午，記者走訪了建設當中的珠海公共自行車租賃系統幾個服務站點。在海濱公園門口服務站點，一排鎖止器中各自放置了一輛公共自行車。由于正下著濛濛細雨，車子全部被打濕了。仔細觀察，部分自行車的構件如自行車車筐、螺絲、踏板等部位出現了銹蝕，由此可見，在珠海這種海洋性氣候中，自行車的抗腐蝕性還是存在一些問題。

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記者昨日就此采訪了珠海城建公共自行車有限公司負責人，據其介紹，珠海公共自行車租賃系統建設于今年8月30日產生中標單位，按照招標文件規定，車身、鎖止器、亭棚以及租賃、結算系統專為珠海定制，屬于機電設備及智能化系統項目。建設過程必須經過設計、制造、試驗、施工、實驗、正式開放運行幾大階段，整個建設周期須控制在110天內。

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系統尚在施工和試驗階段

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該負責人說，9月，中標單位設計模具，開始機械制造；10月至11月，主要是進行機電設備試驗，公司通過有序的市民體驗，收集意見，同時進行戶外耐候試驗，考驗車輛及鎖止器抗銹蝕、抗脫色等能力，對出現的問題進行整改并再制造。本月，珠海城建公共自行車有限公司聯合中國銀聯、建設銀行等商業銀行進行金融IC卡租賃及支付系統軟件設計并試驗，保障結算支付系統的安全性、可靠性及便利性。

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“12月20日前，我們將進行聯機實驗，通過開放小團體使用，模擬事故，考驗應急事件處理，特別是實際檢驗金融IC卡在租賃結算中的安全及可靠性。”該負責人告訴記者，此項工作，需要得到中國銀聯、商業銀行、設備生產廠家的密切協同配合，以及得到相關權威機構的認證，保證市民在實際使用中不出現金融安全事故。這些項目的調試需要一定的過程。

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據悉，目前，珠海公共自行車租賃系統正在施工和試驗階段，市民所見到的戶外自行車設備，是正在進行耐候試驗的車輛，接通電力的控制柜也正在進行無線通訊試驗。該負責人表示，在這個階段中，暫時無法對外開放，希望市民耐心等候并希望得到市民的諒解。

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來源：珠海特區報