6月13日，中央2臺經濟頻道的《經濟信息聯播》播出了名為《紐約：智能自行車共享系統讓民眾綠色出行》的節目。珠海市民看到該節目后驚呼：“紐約的自行車共享計劃很像咱珠海的呀！”

節目上稱，紐約的公共自行車系統是全美國最大的自行車共享計劃，有政府主導，私企出資并進行管理收費。該系統擁有330個站點，6000輛自行車，在紐約全市內進行通借通還。而且自行車上配備防盜傳感裝置，可以進行實時定位。

紐約市民可以通過一張銀行卡進行租車操作，需支付押金和租車費用。其中年費用95美金，周費用35美金，單日費用9.95美金，周租和日租均在30分鐘內，年租用戶則在54分鐘內享受優惠。同時，紐約用戶可以使用網絡預訂和手機下載查詢軟件來查詢自行車站點信息。

?此計劃一經實施，便受到紐約市民的好評。但也引發了一些問題，一名市民在采訪中稱“車座有些問題”，給騎行帶來了不便。

對比珠海的公共自行車，紐約的智能自行車系統無論從設計形象、刷卡設置、軟件應用和租賃系統都有相似的地方。然而珠海公共自行車則是通過金融IC卡收取押金，并在90分鐘的超長時間內可以免費使用，超出部分1小時僅1元錢。

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